Kompressor Audi A8 Luftfederung nur Benziner OEM WABCO + Kit

Kompressor Audi A8 Luftfederung nur Benziner OEM WABCO + Kit

Kompressor Audi A8 Luftfederung nur Benziner OEM WABCO + Kit

Kompressor Audi A8 Luftfederung nur Benziner OEM WABCO + Kit
Kompressor Audi A8 Luftfederung nur Benziner OEM WABCO + Kit
Kompressor Audi A8 Luftfederung nur Benziner OEM WABCO + Kit
Kompressor Audi A8 Luftfederung nur Benziner OEM WABCO + Kit
Kompressor Audi A8 Luftfederung nur Benziner OEM WABCO + Kit

Kompressor Audi A8 Luftfederung nur Benziner OEM WABCO + Kit
Kompressor Audi A8 Luftfederung nur Benziner OEM WABCO + Kit. Mit diesem Angebot erhalten Sie einen WABCO (Erstausrüster) Kompressor für die Luftfederung – Made in Germany. Tauschen Sie das mitgelieferte Arbeitsrelais. Dies ist auch unbedingte Vorgabe des Autoherstellers. Die zusätzlich mitgelieferten wichtigen Aufhängungselemente für den Kompressor verhindern erhöhte Vibrationsgeräusche. Zu diesem Kompressor erhalten Sie ein umfangreiches, sehr wichtiges Set an: Arbeits Relais OE#: 4H0951253A ;8D0951253A (14,70 EURO) Verschleißteile aus Befestigungssatz OE#: 4Z7698505 (komplett 56,53 EURO) Filter aus Schalldämpferset OE#: 4E0616010 ; 4E0616010B (komplett 109,12 EURO). Ersetzt Kompressoren mit den Original-Ersatzteilnummern: 4E0616007D , 4E0616007 , 4E0616005H , 4E0616005F , 4E0616005D , 4E0616007B Referenz: P-2539, 949-903. Lieferumfang: Kompressor Relais Befestigungssatz Filter aus Schalldämpferset. Gewährleistung nur bei Verwendung eines neuen Relais! Vor dem Kauf eines Kompressors beachten Sie bitte folgendes: Der Hauptgrund, dass ein Kompressor defekt ist, ist weil ein Leck im System ist. Der Kompressor läuft dadurch zu lange. Dies führt zum “Burn Out” des Kompressors. Die häufigste Ursache für ein Leck im System ist eine alte undichte Luftfeder / Federbein. Die Kompressor – Garantie erlischt, wenn dieser Fehler weiterhin besteht. ACHTUNG: Der Ein- und Ausbau durch Werkstätten wird meist nach Vorgabe von AUDI durchgeführt. Dabei wird die Stoßstange auch entfernt. Dies führt zu erormen Kosten durch 6-stündiger Montage. 1300,- nur für den Ein- und Ausbau. Wir weisen Sie darauf hin, dass wir bei eventueller Reklamation für diese Art des Ein- und Ausbaus nicht aufkommen. Durch unsere Einbauanleitung zeigen wir Ihnen, wie Sie diese hohen Kosten vermeiden können. Ihr Vorteil: -Erstausrüster Kompressor – Made in Germany -Viel kostengünstiger als Vertragswerkstatt -Persönliche Beratung -Wir als deutscher Anbieter haben das Europäische Widerrufsrecht -Zusätzlich haben Sie bei uns eine 2-Jahres Garantie -Weltweiter Expressversand ist bei uns standard -Wir haben in Europa die längste Erfahrung mit dem Thema Luftfederung für Automobile im Aftermarkt. Unser technischer Rat für die Luftversorgung: 1. Ein erhöhtes Laufgeräusch des Kompressors wird oft auch von einer nicht mehr funktionstüchtigen Aufhängung des selbigen verursacht. Wechseln Sie auf jeden Fall auch die Gummis und Federn der Aufhängung. Ein poröser Ansaugschlauch ist oft die Ursache für den Ausfall des Kompressors. Wir wollen, dass der neue Kompressor nicht aus diesem Grund frühzeitig ausfällt. Wechseln Sie das Arbeitsrelais vor Einbau des Kompressors, auch wenn es noch funktionstüchtig erscheint. Dies ist auch eine zwingende Vorgabe des Autoherstellers. Vergewissern Sie sich, dass Sie das richtige Relais wechseln. Die Gefahr ist groß das falsche Relais zu tauschen. Vergewissern Sie sich nach der Reparatur ob das System absolut dicht ist. Die einfachste Weise dies festzustellen ist das Fahrzeug zu parken und das automatische Nachregeln des Systems abzuwarten (wenn Ihr Fahrzeug diese Funktion hat). Alle Höhen, die luftunterstützt sind, vom Boden bis Unterkante Kotflügel, exakt messen und notieren. Selbst eine kleine Abweichung der Abstände führt auf Dauer zur Schädigung des Kompressors und der Ventile. Wenn Sie schon einige Zeit mit undichtem Fahrwerk gefahren sind, so ist davon auszugehen, dass der Kompressor öfter läuft als normal. Diese erhöhte Anzahl an Ein- und Ausschaltzyklen kann den Kompressor schon geschädigt haben. Je nachdem wie lange dieser Zustand schon andauert sollten Sie vorsorglich das Relais wechseln und den Kompressor auf Leistung prüfen. Ein Kompressor sollte, nachdem der Wagen über Nacht stand, nicht länger als 20 bis 30 Sekunden laufen bis das System wieder startbereit ist. Mit mehr als 10 Jahren Erfahrung im Bereich der KFZ-Luftfederung können wir Ihnen besten Kundenservice und Support bieten. Wir sind dazu angehalten, ausschließlich beste Qualität zum besten Preis zu liefern. OEM Qualität verbunden mit personalisiertem Service und Rat. 100 % Zufriedenheit ist unser höchstes Gebot. Listing and template services provided by inkFrog. The item “Kompressor Audi A8 Luftfederung nur Benziner OEM WABCO + Kit” is in sale since Thursday, December 14, 2017. This item is in the category “Auto & Motorrad\ Teile\Auto-Ersatz- & -Reparaturteile\Federung & Lenkung\Sonstige”. The seller is “air-suspension-shop-eu” and is located in Gernsbach. This item can be shipped worldwide.
  • Brand: WABCO / Miessler Automotive Germany
  • Einbauposition: Links
  • Hersteller: WABCO / Miessler Automotive Germany
  • Herstellergarantie: 2 Jahre
  • Herstellernummer: KK0L-W1OE-D3OT
  • Herstellungsland und -region: Deutschland
  • Maßeinheit: Einheit
  • MPN: KK00-W1OE-D3OT
  • Oberflächenbeschaffenheit: Neu Teil
  • Produktgruppe: Federung
  • Produkttyp: Kompressor für das pneumatische Fahrwerk
  • Referenznummer(n) OE: air ride pump
  • Referenznummer(n) OEM: 4E0616005D

Kompressor Audi A8 Luftfederung nur Benziner OEM WABCO + Kit