Porsche Cayenne 9PA Luftversorgungsanlage Kompressor Luftfederung 95535890105

Porsche Cayenne 9PA Luftversorgungsanlage Kompressor Luftfederung 95535890105

Porsche Cayenne 9PA Luftversorgungsanlage Kompressor Luftfederung 95535890105

Porsche Cayenne 9PA Luftversorgungsanlage Kompressor Luftfederung 95535890105
Porsche Cayenne 9PA Luftversorgungsanlage Kompressor Luftfederung 95535890105
Porsche Cayenne 9PA Luftversorgungsanlage Kompressor Luftfederung 95535890105

Porsche Cayenne 9PA Luftversorgungsanlage Kompressor Luftfederung 95535890105
Porsche Cayenne 9PA Luftversorgungsanlage Kompressor Luftfederung 95535890105. Dieses Angebot beinhaltet den original Lieferumfang der Luftversorgungsanlage für die Luftfederung von VW/Audi/Porsche – plus Arbeitsrelais. Miessler Automotive® Kompressoren zeichnen sich durch höchsten Qualitätsstandard (Qualitätsmanagement) und zusätzlichen Lieferumfang aus. Tauschen Sie das mitgelieferte Arbeitsrelais. Dies ist auch unbedingte Vorgabe des Autoherstellers. Die mitgelieferten Aufhängungselemente für den Kompressor verhindern erhöhte Vibrationsgeräusche. Zusätzlich erhalten Sie folgende Artikel: 95535805000 Luftleitung – Druckluftleitung zwischen Kompressor und Ventil, OE = 91 EURO 95535854100 Anschlußstück – Druckschlauch / Ventil, OE = 29 EURO 95561501001 Arbeitsrelais, OE = 37 EURO Gerne machen wir Ihnen ein Angebot für Diagnose und Einbau (Reparatur) in unserer eigenen Kfz Werkstatt. Kontaktieren Sie uns hierzu bitte indem Sie auf den Button / Schaltfläche: “Frage zum Produkt” klicken. Kann in folgende Fahrzeuge eingebaut werden: Porsche Cayenne Typ 9PA 2002 bis 2010 Ersetzt Kompressoren mit den original Ersatzteilnummern: 955 358 901 05; 95535890105 955 358 901 04; 95535890104 955 358 901 03; 95535890103 955 358 901 02; 95535890102 955 358 901 01; 95535890101 955 358 901 00; 95535890100 Lieferumfang: Luftversorgungsaggregat Relais Ansaugschlauch Gewährleistung nur bei Verwendung eines neuen Relais! Vor dem Kauf eines Kompressors beachten Sie bitte folgendes: Der häufigste Grund für einen defekten Kompressor ist ein Leck im System, wodurch der Kompressor zu lange läuft. Dies führt dann zu einem Burnout des Gerätes. Ein Leck kann an vielen Stellen entstehen, wie zum Beispiel: – Poröse oder beschädigte Luftfedern oder Luftfederanteile (Federbein) – Abgenutzte Dichtungen, defekte Druckluftanschlüsse und aufgescheuerte Druckluftschläuche – Undichte Gehäuse bei Bauteilen wie Kompressor, Ventilen, Luftfedern oder Federbeinen. Die Garantie auf den Kompressor kann nicht gewährleistet werden, wenn ein Leck weiterhin besteht. Ihre Vorteile: – Qualitätsmanagement und Komplettierung der kompletten Anlage in Deutschland – Viel kostengünstiger als Vertragswerkstatt – Persönliche Beratung – Wir als deutscher Anbieter haben das Europäische Widerrufsrecht – 2 Jahre Garantie – Weltweiter Expressversand ist bei uns standard – Wir haben in Europa die längste Erfahrung mit dem Thema Luftfederung für Automobile im Aftermarkt. Unser technischer Rat für die Luftversorgung: 1. Ein erhöhtes Laufgeräusch des Kompressors wird oft auch von einer nicht mehr funktionstüchtigen Aufhängung des selbigen verursacht. Wechseln Sie auf jeden Fall auch die Gummis und Federn der Aufhängung. Ein poröser Ansaugschlauch ist oft die Ursache für den Ausfall des Kompressors. Wir wollen, dass der neue Kompressor nicht aus diesem Grund frühzeitig ausfällt. Wechseln Sie das Arbeitsrelais vor Einbau des Kompressors, auch wenn es noch funktionstüchtig erscheint. Dies ist auch eine zwingende Vorgabe des Autoherstellers. Vergewissern Sie sich, dass Sie das richtige Relais wechseln. Die Gefahr ist groß das falsche Relais zu tauschen. Vergewissern Sie sich nach der Reparatur ob das System absolut dicht ist. Die einfachste Weise dies festzustellen ist das Fahrzeug zu parken und das automatische Nachregeln des Systems abzuwarten (wenn Ihr Fahrzeug diese Funktion hat). Alle Höhen, die luftunterstützt sind, vom Boden bis Unterkante Kotflügel, exakt messen und notieren. Selbst eine kleine Abweichung der Abstände führt auf Dauer zur Schädigung des Kompressors und der Ventile. Wenn Sie schon einige Zeit mit undichtem Fahrwerk gefahren sind, so ist davon auszugehen, dass der Kompressor öfter läuft als normal. Diese erhöhte Anzahl an Ein- und Ausschaltzyklen kann den Kompressor schon geschädigt haben. Je nachdem wie lange dieser Zustand schon andauert sollten Sie vorsorglich das Relais wechseln und den Kompressor auf Leistung prüfen. Ein Kompressor sollte, nachdem der Wagen über Nacht stand, nicht länger als 20 bis 30 Sekunden laufen bis das System wieder startbereit ist. Mit mehr als 10 Jahren Erfahrung im Bereich der KFZ-Luftfederung können wir Ihnen besten Kundenservice und Support bieten. Wir sind dazu angehalten, ausschließlich beste Qualität zum besten Preis zu liefern. OEM Qualität verbunden mit personalisiertem Service und Rat. 100 % Zufriedenheit ist unser höchstes Gebot. Listing and template services provided by inkFrog. The item “Porsche Cayenne 9PA Luftversorgungsanlage Kompressor Luftfederung 95535890105″ is in sale since Thursday, October 5, 2017. This item is in the category “Auto & Motorrad\ Teile\Auto-Ersatz- & -Reparaturteile\Federung & Lenkung\Sonstige”. The seller is “air-suspension-shop-eu” and is located in Gernsbach. This item can be shipped worldwide.
  • Hersteller: Miessler Automotive Germany
  • Referenznummer(n) OE: 95535890105
  • Herstellernummer: LV1L-0017-Q7TC
  • Referenznummer(n) OEM:
  • Oberflächenbeschaffenheit: Neuteil
  • Einbauposition: Unter einer Abdeckung
  • Herstellergarantie: 2 Jahre
  • Brand: Automotive Germany
  • Marke: LV1L-0017-Q7TC
  • MPN: LV1L-0017-Q7TC

Porsche Cayenne 9PA Luftversorgungsanlage Kompressor Luftfederung 95535890105